关上办公室摇摇欲坠的木门后,隔绝掉门外最后的嘈杂。
杨浩靠这冰冷的木板长长的吐了一口气,刚才那番对峙,看起来很难,实际上一点也不轻鬆。
至於他给出去的承诺,都需要实打实的东西兑现,但凡有一步落空,好不容易稳下来的局面就会瞬间崩盘。
甚至一个月的缓衝期都不能剩下。
走到办公室坐下后,他把桌子上的催款函、法院传票推到一边。
杨浩拿起纸笔,写下接下来如何破局的具体操作方式。
第一,就是兑现给工人的承诺,必须要在一周之內发放基本的生活费,先稳住生產团队才是真的。
第二就是要拿出可以量產,且有市场竞爭力的车型方案。
第三则是必须要拿到150万以上的启动资金,解决原材料採购以及生產线重启的基础成本。
最后的第四则是必须要赶在工信部资质过期之前,实现整车量產,保住红星汽车厂的命根子!
四个方向环环相扣,缺一不可,否则就是满盘皆输。
“咚咚咚。”
不是刚才暴力的敲门声,而是轻柔的敲门声响起。
“请进。”杨浩说道。
门被推开后,走进来两人。
走在前面的是头髮有些花白,看起来大概接近六十岁的老人,穿著蓝色工装服,手里拿著一个包裹严实的包裹。
他脸上有些不安和疲惫,正是红星汽车厂的总工程师马国栋。
马国栋是跟著杨建军干了一辈子的老技术人,也是厂里唯一能完整吃透整车技术的人。
而在他身后的就是一位看起来不到30的年轻女人,扎著利落马尾穿著白衬衫。
怀里抱著一堆帐本,她是厂里现在还留守的会计李雪,
前財务总监孙伟捲款跑路之后,就剩她一人守著这堆烂帐,勉强维持著財务室。
犹豫片刻,马国栋把牛皮纸包裹递过来,声音疲惫道:“小杨厂长,这是你爸接受红星汽车厂后,熬了很久才搞出来的小康微型面板车的全套图纸。”
“还有之前试生產和路试的全部数据和故障报告,他走之前,最放不下的就是这套东西。说只要这车还能量產,红星厂还有救。”
“可是我们改了无数遍,始终达不到能上市的標准……”
杨浩心里微微一动,看著手中的牛皮纸包裹,他知道这里面就是红星汽车厂的唯一心血。
李雪也把怀里的帐本放在办公桌上道:“厂长,这些天我把厂里的全部帐目,资產明细,以及孙伟经手的几笔大额付款的全部凭证副本,都整理出来了。”
接过帐本的杨浩,没有选择先看图纸,而是翻开资產明细帐目。
“李雪,厂里现在还有没有能变现的閒置资產?”杨浩抬头看著李雪问道。
“不要多,只要能凑出20万,先给工人发一部分生活费,兑现我刚才的承诺就行。”
李雪听后立刻点头,虽然红星汽车厂破破烂烂,欠款超过数千万,但是凑出20万不算特別困难。
她快速翻动帐目明细,指著一页说道:“在厂房的西北角閒置仓库里,还有两台淘汰的单点衝压机,和一套二氧化碳保护焊设备。”
“之前老厂长一直想处理,但价格不满意就堆那里了,我前几天刚问了一下二手设备商,大概能卖出22万,这样够给所有员工都发1100块钱了。”
杨浩听后心里的石头算是落下了,至少没有被第一步难倒。
工人是工厂的根,尤其是很多工人甚至已经跟著厂子干了十多二十年,这样的老技术工人,可是重启生產线的核心財富。
“李雪,王叔,麻烦你们明天一早,就联繫二手设备商回收了,钱到帐第一时间就给工人发下去!”
马国栋一愣,疲惫的眼神瞬间泛出一丝光亮。
他当然知道杨浩刚才做出的承诺,本以为只是嘴上先稳住,没想到是真的有行动。
“好!小杨厂长,我明天一早就跟著小李去办,保证办得稳妥!”
李雪也是鬆了口气,最近真的头都要炸了,每天不知道应付多少次工人上门要钱。
但她就是一会计,听到厂长要解决一部分工人生活费,至少也能轻鬆几天吧。
解决了第一个问题后,杨浩终於翻开这套红星小康图纸。
马国栋立即凑过来,嘆了口气讲著核心痛点。
原来这红星小康,是完全按照汽车下乡的政策做的。1.0l的排量,7座布局,能拉人又能拉货,完全符合汽车下乡补贴標准。
可现在面临两个致命问题。
一是油耗太高,路试车辆测试出来的百公里综合油耗超过8l,比同级別卖的最好的五菱之光高了足足两升!
要知道这可是围绕乡镇用户打造的產品,他们对油钱相当在意,这样的油耗人家干嘛不选择购买五菱之光?
第二个则是製造成本居高不下,车身设计结构冗余,算下来出厂成本就又2.9万,即使卖3.2万也无利可图。
一台毛利就赚3000块,连渠道返利都覆盖不了,再算上研发投入,卖的越多亏得越多!
杨浩一边听著一边翻著图纸,手指在图纸上轻轻滑动。
作为2030年国內头部新能源车企的整车研发工程师,这种上世纪末铃木技术底子的老旧发动机和漏洞百出的车身结构,
在他眼里隨处都是可以优化的空间,解决两个致命痛点,完全不在话下。
“李雪,你先去吧。”杨浩打发走李雪后,又给马国栋搬了张椅子让他坐下。
隨后就没有继续说话,此刻他拿起笔,直接在图纸上飞速修改起来。
先是最核心的发动机部分,几笔就改掉进气歧管原本冗余的弯道流道,重新標註了管径比例与內壁粗糙度要求。
接著优化了燃烧室的半球形结构,调整了压缩比,重新標定了喷油嘴的喷射角度与 ecu喷油逻辑,每一处改动都精准戳中了原型机油耗高的核心根源。
马国栋一开始还带著怀疑眼光看著杨浩在图纸上写写画画。
可越看,眼镜瞪得越大!
就连呼吸都变得有些急促起来,他干了一辈子汽车研发,对这套图纸的每一处瓶颈,都了如指掌。
熬了不知道多久,都没办法解决核心瓶颈。
可杨浩看起来简单几笔,却直接把原本似乎堵死的路全打通了!就像似疏通了堵塞的河道一般。
还没等他回过神,杨浩又翻到车身结构图纸,拿起笔圈出了十多处冗余设计。
“这里的加强筋完全是冗余设计,去掉之后车身扭转刚性不仅不会下降,反而还能稍微提升,单是这里就减重了18公斤钢材。”
“同时纵梁截面我也重新做了优化,用原本……”
杨浩说了一大堆,对著圈出来的问题一一解决,用他的眼光看这红星小康车身设计,简直就是原始。
在他重新设计下,车身结构不仅有小幅度提升,还能降低不少的零部件成本。
並且减重后除了降低原材料成本,油耗也会跟著降低。
持续两个小时后,杨浩才放下笔。
整套图纸已经被改得密密麻麻,但每一处改动都明確標註出具体方案、测试標准以及成本推算。
至於更具体的参数数据,还需要重新测试。
不过后续的优化就是小幅度的优化和叠代,大方向上已经改好了。
他抬头看著已经震惊不已的马国栋,坚定地说道:“马叔,按照这套优化方案,测试出来的综合百公里油耗,应该能稳定在6l。”
“同时车身结构优化,自重降低了85公斤,单台车的製造成本,会压缩到2.4万左右。”
“这!”马国栋满脸震惊地说道:“6.0l的百公里油耗,岂不是比卖的最火的五菱之光还低0.4l?”
“差不多吧。”杨浩点点头,现在五菱之光的具体油耗是多少他也不记得了。
別看这红星小康看著挺大,但重量很轻,加上1.0l的发动机,再依靠后世的结构优化技术,降低到6.0l综合油耗也算正常。
“终端售价我们就定到3.18万,叠加国家汽车下乡的5000元財政补贴,消费者实际到手只要2.68万元。”
马国栋听完后咽了口唾沫。
隨后说道:“如果这样来看的话,那我们这台红星小康,就是乡镇市场的性价比天花板了!”
“比对標的五菱之光油耗更低,空间更大,同时价格还更便宜!”
“只要能量產,绝对能卖爆!”